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31.05.2013 |
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Planung des dynamischen Parkleitsystems für die Stadt Kleve
Die Stadt Kleve verfügt im Innenstadtbereich über eine Vielzahl größerer und kleinerer Stellplatzanlagen sowie über mehrere Parkhäuser. Das Parken ist nahezu im gesamten Stadtgebiet zu einem vergleichsweise geringen Entgelt möglich. Bisher erfolgt jedoch keine Führung der Verkehrsteilnehmer zu den Parkierungsanlagen bzw. zu freien Stellplätzen.
Zur Verringerung des Parksuchverkehrs plant die Stadt Kleve die Errichtung eines dynamischen Parkleitsystems. In das Parkleitsystem sollen insbesondere die innenstadtnahen Parkeinrichtungen eingebunden werden, da der Einkaufsbereich der Kreisstadt Kleve auch über die Stadtgrenze und die Landesgrenze zur Niederlande bekannt ist und gerne angenommen wird. ›› mehr
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25.05.2013 |
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65. Geburtstag von Dr.-Ing. Manfred F. Brenner am 25. Mai 2013
Gleichzeitig kann die von ihm gegründete Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft mbH mit Hauptsitz in Aalen und mehreren Niederlassungen im In- und Ausland auf ihr 35-jähriges Bestehen zurückblicken. ›› mehr
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22.04.2013 |
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Workshop zum ÖPNV-Masterplan Mekka
Im Rahmen eines Workshops mit leitenden Repräsentanten des Delvelopment Committee of Makkah und Mashaer, der Stadtverwaltung Makkah und verschiedener beteiligter Ministerien aum 22. April 2013 in Jeddah wurden die Ergebnisse des ÖPNV-Masterplans 2028 präsentiert und diskutiert. Hinweise und Anregungen werden in den Schlußbericht eingearbeitet. ›› mehr
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15.03.2013 |
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Verkehrsqualität in Freiburg - Netzweite Analyse von Fahrtabläufen des MIV
Die Stadt Freiburg im Breisgau beabsichtigt die netzweite Untersuchung der Verkehrsqualität auf ausgewählten Streckenabschnitten im Innenstadtbereich. Anlass für die Untersuchung sind beobachtete, signifikante Störungen im Verkehrsablauf, insbesondere des MIV.
Ziel der Untersuchung ist es, Behinderungen im Verkehrsablauf - speziell im maßgebenden Straßennetz - zu erkennen und diese qualitativ und quantitativ zu beschreiben. ›› mehr
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15.03.2013 |
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Tram Verlängerung Strasbourg (F) – Kehl (D) Streckenabschnitt von Kehl-Bahnhof nach Kehl-Rathaus
Die Stadt Kehl plant den Neubau einer Stadtbahnlinie von Kehl-Bahnhof nach Kehl-Rathaus, als Verlängerung der derzeit in der Planungsphase befindlichen Stadtbahnlinie von Strasbourg (F) nach Kehl-Bahnhof (D).
Die Länge des Streckenabschnitts beträgt ca. 1,4 km und beinhaltet zwei Haltestellen sowie sechs Lichtsignalanlagen. Davon erfolgt auf einer Länge von ca. 1 km der Ausbau 2-gleisig mit mittiger Führung der Tram und im weiteren Verlauf eingleisig.
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01.01.2013 |
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Perspektiven zur Entwicklung des Schienenverkehrs in Ostwürttemberg
Für den Regionalverband Ostwürttemberg hat die Arbeitsgemeinschaft Dr. Brenner Ingenieurgesellschaft mbH und DB International GmbH im Zeitraum zwischen 2010 und 2012 eine umfassende Studie erarbeitet. ›› mehr
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